CATHAYLIFT Portable Electric Car Moveril on ka elektrohüdraulilise tõstmise ja elektrilise astmeta kiiruse reguleerimise funktsioonid; juhitavuse alusel on vastavalt parendatud ka mootorsõidukite juhitavust. See suudab täita mootorsõidukite transpordi ja nihke funktsioone. Lisavarustusse kuuluv kokkupandav tagumine seisupedaal on operaatorile mugav autoga sõitmiseks ja vähendab töötaja töömahukust. Varustatud elektrilise kõndimisrežiimiga, astmevaba kiiruse reguleerimisega, suure võimsusega alalisvoolumootori hüdrojaama ja ergonoomilise käepidemega, suudab see mudel vastata väikeste mootorsõidukite liikumise, pööramise, ümberpööramise jne nõuetele. tugeva manööverdusvõime, kiire töö, mugava ja mugava töö nõuded. See mudel on varustatud suure jõudlusega toiteaku ja kaasaskantava laadijaga. See sobib eriti hästi väikestele mootorsõidukitele elamuparklates ja maa-alustes parklates, sealhulgas mootorita liikumine, kohapealne tagasipööre ning vigaste sõidukite käsitsemine ja ümberpaigutamine hooldustööstuses; täpne käsitsemine, liikumine ja kuvamine müügitööstuses; vooluta eemaldamine töötlevas tööstuses, väljapanek ja muudel juhtudel.
Mudel | ECM-1500 | ECM-2500 | ECM-3500 | ECM-4500 |
Laadimisvõimsus | 1500 kg | 2500 kg | 3500 kg | 4500 kg |
Aku | 2x12V/100AH | 2x12V/210AH | 2x12V/210AH | 2x12V/280AH |
Laadija | 24V/15A | 24V/30A | 24V/30A | 24V/40A |
Sõidumootor | DC24V/700W | DC24V/1200W | DC24V/1500W | DC24V/1500W |
Tõste mootor | 24V/1300W | 24V/2000W | 24V/2000W | 24V/2000W |
Ronimisvõime (laadimata) | 10 protsenti | 10 protsenti | 10 protsenti | 10 protsenti |
Ronimisvõime (koormatud) | 5 protsenti | 5 protsenti | 5 protsenti | 5 protsenti |
Materjalid | Teraspaneel 6mm | |||
Aku laetuse indikaator | Jah | |||
Veoratas | PU | |||
Sõidukiirus | 0~6,5 km/h E-CVT | |||
Tõstekõrgus | 115 mm | |||
Pidurdamise tüüp | Elektromagnetiline pidurdamine | |||
Tänavataotlus | 2000 mm saab liikuda edasi ja tagasi | |||
Eelised:
● Juhitavuse baasil on vastavalt parendatud mootorsõidukite juhitavust. See suudab täita mootorsõidukite transpordi ja nihke funktsioone.
● Saadaval on valikulised kokkupandavad pedaalid, mis hõlbustavad operaatoril igal ajal sõitmist ja vähendavad töötajate töömahukust.
● Varustatud astmeteta kiiruse reguleerimise elektrilise kõndimisrežiimi, suure võimsusega alalisvoolumootori hüdrojaama ja ergonoomilise käepidemega, nii et see mudel suudab täita väikeste mootorsõidukite peale- ja mahalaadimist, käsitsemist, nihutamist ja muid toiminguid; tugev manööverdusvõime, kiire töö ja juhtimine Mugavad ja mugavad kaasaegsed logistikakäitlusnõuded.
Ohutu kasutamine ja hooldus:
1. Sõidukit peaks juhtima spetsiaalne isik ja operaator peab järgima tööohutuseeskirju. Auto heas töökorras hoidmiseks tuleks seda kasutada puhtas töökeskkonnas ning iga päev kontrollida iga pöörleva osa määrimisseisundit.
2. Juhi ettenägemine peab olema hea ning auto ümber peab jääma piisavalt ruumi teistele inimestele või sõidukitele. Kui veetava kauba maht on suur ja nähtavus on mõjutatud, tuleks sellega sõita nii, et veos on taga ja inimene ees. Töökiirus peab vastama ümbritsevale keskkonnale. Kui nägemine on halb või lähenevad jalakäijad või sõidukid, peab operaator kiirust aeglustama. Kui vedur soovib möödasõitu teha või teiste sõidukite tähelepanu äratada, tuleks signaalsignaali kasutada asjakohaselt.
3. Kaasaskantavat elektriautoliikurit CATHAYLIFT kasutades ei tohiks operaator sõita, autole istuda ega inimesi vedada ning kasutada võimalikult vähe hädapidurdust, mitut käivitumist ja kiiret pööret, et vähendada sõiduki kahjustusi ja õnnetusjuhtumeid. . Enne treenimist tuleb kaup korralikult ja stabiilselt asetada ning kõrgus maapinnast peab olema 200 mm. Pärast kahvli tõstmist peaks iga inimene hoidma kahvlist ja lastist teatud vahemaa.
4. CATHAYLIFT Portable Electric Car Moveri kasutamisel ei ole lubatud reguleerida ja tõsta hüdrojaama kaitseklapi rõhku, samuti ei ole lubatud tõsta nimikoormust ületavaid kaupu, vastasel juhul läheb sõiduk kahjustatud.
5. Kallakul sõitmisel tuleb järgida järgmisi tööprotseduure: kontrollida, kas veos on lahti, veenduda, et see ei läheks laiali ja seejärel sõita aeglaselt ning mitte kunagi keerata kallakul ega sõita diagonaalselt üles-alla.
6. Transporditegurite tõttu on aku mahutavus vaid umbes 80 protsenti uuest ostetud autost. Enne kasutamist kontrollige hoolikalt aku mahtuvust ja lisage aku vedelikku. Seda saab kasutada pärast selle täielikku laadimist.
7. Kontrollige regulaarselt iga õlitoru ühenduskohta lekke suhtes, kontrollige sageli õlipaagis oleva hüdraulikaõli mahtu ja lisage seda õigeaegselt.
8. Vältimaks elektriseadmete lühiskahjustusi, mis võivad tekkida elektrilise juhtplaadi ebapuhtusest, puhuge seda iga kuu kõrgsurveõhuga või harjaga kergelt harjaga. Kontrollige, kas elektrisüsteemi iga konnektori juhtjuhtmed on põlenud, vees, õlis ja muus prahis läbi imbunud. Kui alalisvoolukontaktori kontaktid on ilmselgelt põlenud, eemaldage põlenud kontaktid ja poleerige need smirgellapiga. Kontaktid või kontaktorid tuleks asendada uutega.
9. Kontrollige regulaarselt õlipumpa, ajamimootori söeharju ja kommutaatorit. Kui söeharjad on ülemäära kulunud, tuleks need õigel ajal välja vahetada. Kui kommutaatori pind on kare, tuleb seda poleerida abrasiivse lapiga ja seejärel pühkida alkoholiga puuvillaga.
10. Piduri (piduri) reguleerimine: avage šassii kate, näete, et ajami mootor on ülemine pidur, regulaator, proovides käivitada ajami mootorit, reguleerige mootori katte (piduri) saba kruvi. Samal ajal, nii et piduriklotside ja mootori hõõrdklotside vahe oleks umbes 1,5–2,0 mm, seejärel alustage pidurdusteekonna testimist ja proovige seda mootori ja sisselülitatud olekus välise jõuga suruda.
11. Aku laadimisaeg on üldiselt 6–8 tundi. Aku laadimise ajal muutub vool vastavalt laadimisaja pikkusele. Esmasel laadimisel on vool suhteliselt suur ja aku võimsuse kasvades laadimisvool automaatselt väheneb. Kui aku maht jõuab 80 protsendini, väljastab laadija väikese voolu, et jätkata aku aeglaselt laadimist. Sel juhul on laadimisaeg pikem.
12. Vajalik on vältida aku kahjustusi, mis on põhjustatud aku liigsest tühjenemisest, õigeaegse laadimise ebaõnnestumisest ja akuvedeliku õigeaegsest täiendamisest. Aku kasutamisel elektrolüüt kuumeneb ja aurustub ning elektrolüüdi tase langeb, mille tulemusena tekib suur osa elektrolüüdist. Üldiselt tuleb aku hoidmiseks ja aku tühjendamiseks lisada ainult puhast destilleeritud vett, nii et vedeliku tase oleks võrgust umbes 20 mm kõrgemal. Ühe aku vahetamisel tuleks valida sama mahutavuse ja suurusega aku. Lisaks aku positiivsele ( pluss ) ja negatiivsele (-) poolusele aku keevitamisel tuleks keevitamisel tähelepanu pöörata ka keevituspõleti temperatuurile, et vältida aku plastkorpuse läbipõlemist ülekuumenemise tõttu. Akuvedeliku täiendamisel tuleb eelnevalt korralikult kaitsetööd teha ning akuvedeliku väljapritsimise vältimiseks kanda kaitseprille. Kui akuvedelik satub kogemata inimese kehale, tuleb see kohe veega maha pesta.
13. Pärast igapäevast töötamist tuleb CATHAYLIFT Portable Electric Car Mover parkida kuivale ja tasasele põllule, kahvel tuleb langetada madalaimasse asendisse, toitelüliti peab olema OFF asendis ja toitelüliti võti peab olema eemaldatud. Kontrollige vastavalt hüdrosüsteemi, ülekandesüsteemi, elektrisüsteemi, aku mahtuvust ja elektrolüüdi mahtu ning tegelege õigeaegselt kõigi ebatavaliste tingimustega. Ohutuse tagamiseks lülitage toitelüliti välja ja eemaldage toitejuhe aku ja elektroonilise juhtplaadi sõlme vahel.
Tõeline kord

Kuum tags: kaasaskantav elektriauto liikur














