Tõsteplatvorme näeb meie igapäevaelus sageli. Mõned sõbrad tulevad aga nõu pidama ja küsima. Neid ajavad segadusse erinevat tüüpi tõsteplatvormid ja nad ei tea, kus neid kasutada. Täna räägime mitme erinevat tüüpi tõsteplatvormide erinevustest ja rakendustest.
Tõsteplatvorm on laialt kasutatav spetsiaalne seade kõrgmäestiku tööks. See kasutab hüdraulikaõli vikerkaart, et tõsta lõikehargi õla. Lõikehargi õlg on valmistatud kõrgtugevast terasmaterjalist ristkülikukujulisest torust ning varustatud kaitseklapi hüdraulilise purunemise vältimiseks, tõsteplatvormi ohutuskaitseseadmega ja hädalangetamisseadmega elektrikatkestuse korral. Põhimõtteliselt võib käe konstruktsioon muuta kogu masinale pärast tõstmist mitmesuguseid takistusi, kandevõimet ja kõrget stabiilsust ning transportida rohkem materjale ja töötajaid, parandades oluliselt selle töö efektiivsust. Kui aga kääritüüpi konstruktsioon on sisse tõmmatud, saab see mahu laienemise ja halva stabiilsuse tõttu ainult vertikaalselt tõusta ja langeda. Seetõttu on selle tööulatus väike ja tõstekõrgus ei ole väga kõrge, tavaliselt mitte üle mõne meetri. Praegu kasutatakse seda tüüpi tooteid laialdaselt mobiilsetel õhutöödel, näiteks õhuseadmete paigaldamisel ja hooldamisel erinevates tööstusharudes.
Tõsteplatvorm on tõsteplatvorm, mis on muudetud tõstemehhanismist ja sõidukist. Tõsteplatvorm kasutab oma tõste- ja kõndimisfunktsioonide teostamiseks sõiduki alalisvoolu ja mootori võimsust. Sõidukil on hea kõndimisfunktsioon, mis mitte ainult ei suurenda tööplatvormi tööpiirkonda, vaid parandab ka tõsteplatvormi töö efektiivsust. See sobib eriti hästi külmhoonete, põlluhoolduste, tänavavalgustite hoolduseks, tiheasustusaladel (raudteejaamad, bussijaamad, lennujaamad) jne.
